Depósito nominal
4.500 LEl volumen utilizable y la carga legal se deben comprobar para cada configuración.
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CAMIONES ESPECIALES
Imprimador de asfalto JAC 4×2 de 4.500 L
El CL5043GLQ6BLS es un camión de riego bituminoso JAC 4×2 con depósito nominal de 4.500 L y barra de aplicación de 3,6 m. La ficha de origen describe el sistema de distribución para obras viales y mantenimiento de pavimentos. El volumen nominal del tanque no equivale a la carga legal admisible: antes de usarlo deben confirmarse la densidad del ligante, la masa total permitida y la configuración final.
CapacidadDepósito nominal 4.500 L; carga legal por confirmar
Tracción4×2
ChasisHFC1041P23K
Uso principalAplicación de ligantes bituminosos en construcción y mantenimiento vial
Descripción del vehículo
El CL5043GLQ6BLS es un camión de riego bituminoso JAC 4×2 con depósito nominal de 4.500 L y barra de aplicación de 3,6 m. La ficha de origen describe el sistema de distribución para obras viales y mantenimiento de pavimentos. El volumen nominal del tanque no equivale a la carga legal admisible: antes de usarlo deben confirmarse la densidad del ligante, la masa total permitida y la configuración final.
La ficha de origen indica 4.500 L de depósito nominal y una barra de 3,6 m. Los valores de capacidad, peso y equipo corresponden a los datos publicados por la fuente y deben confirmarse para la unidad solicitada. El depósito no debe cargarse por encima de la masa autorizada.
Capacidades y condiciones
Barra de riego
3,6 mAncho indicado por el producto de origen; confirmar el alcance efectivo antes del pedido.
Chasis y dimensiones
- Fabricante
- Chengli CLW
- Modelo
- CL5043GLQ6BLS
- Marca del chasis
- JAC
- Modelo del chasis
- HFC1041P23K
- Tracción
- 4×2
- Distancia entre ejes
- 2950 mm
- Peso bruto
- 4459 kg
- Peso en vacío
- 3670 kg
- Carga útil
- 695 kg
Ficha técnica
Otros datos del chasis
- Carga útil indicada
- 695 kg
- Dimensiones generales indicadas
- 5520 x 1980 x 2420 mm
- Distancia entre ejes
- 2950 mm
- Marca del chasis
- JAC
- Masa máxima indicada
- 4459 kg
- Modelo del chasis
- HFC1041P23K
- Peso en vacío indicado
- 3670 kg
Carrocería y depósito
- Ancho de la barra
- 3,6m
- Depósito nominal
- 4.500 L
- Material del tanque
- Acero al carbono Q235
Sistema de trabajo
- Boquillas traseras
- 18 unidades
- Calentamiento
- Circulación de aceite térmico
- Caudal de bomba indicado
- 18000 L/h
- Dosificación indicada
- 0,2–3 L/m²
- Sistema de control
- PLC
Aplicaciones y condiciones de trabajo
Imprimación y riego de liga en superficies viales, según el material y el procedimiento de obra.
Condiciones adecuadas
- Obras viales donde el vehículo y la barra puedan operar dentro de sus límites de masa y dimensiones.
- Ligantes compatibles con el sistema de bombeo y calentamiento de la configuración final.
Condiciones que requieren revisión
- Circular o trabajar con masa superior al límite autorizado para la unidad y el país de destino.
- Utilizar ligantes incompatibles con la bomba o el circuito térmico sin comprobación técnica.
Preguntas frecuentes
¿Qué volumen tiene el depósito?
La fuente indica 4.500 L como volumen nominal. El volumen que puede transportarse legalmente depende del peso del ligante, la carga útil de la unidad y las normas del destino.
¿Qué ancho tiene la barra de riego?
La ficha indica 3,6 m para la configuración descrita. El ancho efectivo se ajusta según la obra y debe comprobarse en la unidad suministrada.
¿Qué dosificación figura en la ficha?
La fuente indica 0,2–3 L/m². El ajuste real depende del ligante, la temperatura y la velocidad de aplicación; no es una garantía de rendimiento.
¿Puede llenarse el tanque hasta su volumen nominal?
No debe suponerse. Hay que comparar la masa del material cargado con la carga útil y la masa máxima autorizada del vehículo. La configuración final requiere comprobación técnica.
¿Qué información ayuda a elegir la configuración?
Indique el tipo y densidad del ligante, la dosificación prevista, el ancho de riego, el país de destino y los límites de masa aplicables.