Riego regulable
0,2–3,5 L/m²Dosificación indicada en la ficha de origen; ajustar según el ligante, la temperatura y la velocidad.
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CAMIONES ESPECIALES
Imprimador de asfalto Dongfeng T3 4×2 de 5.000–6.300 L
El CL5121GLQ6LS combina un depósito nominal de 5.000 a 6.300 litros con barra de riego de 4,5 m para aplicar ligantes bituminosos en trabajos viales. La ficha de origen indica bomba de 680 L/min, control desde cabina y calentamiento por aceite térmico. La carga y el rendimiento admisibles dependen de la configuración, la densidad del material y los límites legales del destino.
CapacidadDepósito nominal de 5.000–6.300 L, según configuración
Tracción4×2
ChasisEQ1120GL6DJ
Uso principalDistribución controlada de ligante bituminoso en obras y mantenimiento vial
Descripción del vehículo
El Dongfeng T3 CL5121GLQ6LS está diseñado para distribuir ligantes bituminosos en trabajos de construcción y mantenimiento vial. La ficha de origen indica control del riego desde la cabina y un puesto trasero, calentamiento por circulación de aceite térmico y barra de 4,5 m.
El depósito se ofrece como rango nominal de 5.000 a 6.300 L. Antes de definir la configuración conviene verificar la densidad del material, la masa autorizada y el ancho de aplicación requerido. Los datos técnicos publicados proceden del producto de origen y están pendientes de confirmación para el vehículo solicitado.
Capacidades y condiciones
Barra de aplicación
4,5 mAncho nominal; confirmar el ancho efectivo de trabajo y la configuración.
Chasis y dimensiones
- Fabricante
- Chengli CLW
- Modelo
- CL5121GLQ6LS
- Marca del chasis
- Dongfeng Vasol T3
- Modelo del chasis
- EQ1120GL6DJ
- Tracción
- 4×2
- Combustible
- Diésel
- Modelo del motor
- YCY30165-60
- Transmisión
- 8 marchas; 6 marchas según selección
- Distancia entre ejes
- 3.800 mm
- Peso bruto
- 11990 kg
- Peso en vacío
- 6950 kg
- Carga útil
- 4910 kg
- Longitud
- 7260 mm
- Anchura
- 2280 mm
- Altura
- 3000 mm
- Velocidad máxima
- 88 km/h
Ficha técnica
Otros datos del chasis
- Batalla
- 3.800 mm
- Carga útil indicada
- 4.910 kg
- Configuración
- 4×2
- Dimensiones
- 7.260 × 2.280 × 3.000 mm
- Masa máxima indicada
- 11.990 kg
Carrocería y depósito
- Aislamiento
- Lana de roca
- Barra de riego
- 4,5 m; opción de 6 m indicada en la ficha de origen
- Depósito nominal
- 5.000–6.300 L
- Material del depósito
- Acero al carbono Q235
Sistema de trabajo
- Boquillas traseras
- 34
- Calentamiento
- Circulación de aceite térmico
- Caudal de la bomba
- 680 L/min
- Control
- PLC con operación en cabina y puesto auxiliar trasero
- Dosificación indicada
- 0,2–3,5 L/m²
- Limpieza
- Circuitos neumático y diésel
Rendimiento
- Ancho de riego
- 4,5 m
- Manguera manual
- 6 m
- Velocidad máxima indicada
- 88 km/h
Aplicaciones y condiciones de trabajo
Imprimación, riego de liga y mantenimiento de pavimentos, según el ligante y el procedimiento de obra.
Condiciones adecuadas
- Obras viales con acceso para un vehículo 4×2.
- Trabajo con ligante compatible con el sistema térmico y de bombeo seleccionado.
Condiciones que requieren revisión
- Operar con una carga que exceda la masa autorizada del vehículo o los límites del país de destino.
- Utilizar materiales incompatibles con la bomba o el circuito de calentamiento sin confirmación técnica.
Preguntas frecuentes
¿Qué ancho puede cubrir la barra de riego?
La ficha del producto indica una barra de 4,5 m; también menciona una opción de 6 m. El ancho efectivo debe ajustarse y comprobarse en obra.
¿Cuánta superficie se puede regar con un depósito?
Como cálculo teórico, 5.000 L a 1 L/m² equivalen a 5.000 m² y 6.300 L a 1 L/m² a 6.300 m². El resultado real varía por dosificación, volumen utilizable, pérdidas y límites de carga; no es una garantía de cobertura.
¿Cómo se calienta el asfalto?
La ficha de origen describe un sistema de circulación de aceite térmico. La temperatura debe fijarse según el ligante y el procedimiento de obra.
¿Se puede controlar el riego desde la cabina?
Sí. La ficha indica operación desde cabina y un puesto auxiliar trasero mediante un sistema PLC.
¿Por qué hay que confirmar el volumen antes de comprar?
El rango de 5.000–6.300 L corresponde a configuraciones posibles. El volumen y la carga legal del vehículo concreto dependen del chasis, del material y del mercado de destino.